Geoglifos de la Quebrada Santo Domingo

Los geoglifos de la Quebrada Santo Domingo

Micro-geoglifo "espiral con voluta". © Víctor Corcuera Cueva, 2003

Víctor D. Corcuera Cueva

Este 1 de noviembre se cumple 18 años de la defensa de la zona arqueológica Quebrada Santo Domingo, margen izquierda del valle de Moche. La secuencia ocupacional abarca desde el Paijanense hasta el Intermedio Tardío, o sea, más de 10 mil años de ocupación cultural. El entorno geográfico inmediato y su ubicación próxima a la Loma Ochiputur, lo dotan de valores paisajísticos únicos y excepcionales. Asimismo, el hallazgo de talleres líticos, caminos arqueológicos, geoquilcas y canales hidráulicos, conforman la riqueza arqueológica asociada a diferentes culturas. Las investigaciones de Víctor Corcuera Cueva y Gori Echevarría López, indican que las geoquilcas de la QSD fueron realizadas cuando Chan Chan alcanzó su máximo apogeo. La superficie de las terrazas cuaternarias, han sido utilizadas como lienzo para elaborar, sobre su superficie, los micro-geoglifos. En tal sentido, se estima que la QSD es el repositorio más grande de micro-geoglifos a nivel mundial.  No obstante, frente al abandono del Estado, su destrucción ha sido sistemática, lo que ha motivado la reacción de instituciones para su salvaguarda. La Asociación Peruana de Arte Rupestre (APAR), ha liderado su protección e investigación. La APAR, oportunamente denunció y alertó al Ministerio de Cultura, el peligro latente frente al avance de traficantes ilegales de terrenos. A pesar de las adversidades, consideramos que, por sus valores geológicos, ambientales, tecnológicos y paisajísticos, el entorno de la QSD podría ser gestionado para ser un Geoparque. Su uso social se daría a través de la investigación, divulgación y educación.

En el valle de Moche existen solo dos lugares con micro-geoglifos: La Quebrada Santo Domingo y las Lomas del Cerro Campana, ambos de manufactura Chimú, con una antigüedad aproximada de 800 años.

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La Ruta Moche, sin rumbo turístico

La Ruta Moche, sin rumbo –turístico-.

Víctor D. Corcuera Cueva

El terremoto del 15 de agosto de 2007, afectó seriamente la Región de Ica. Los prestadores de servicios experimentaron -en carne propia- una recesión a causa de los problemas de conectividad que impedían la llegada de turistas, y por consecuencia no se haga uso de los servicios de restauración, alojamiento, transporte, y guiado. En tal contexto, la Provincia de Pisco quedó relegado de la ruta sur.  Asimismo, por la misma época, el gobierno francés había desaconsejado –a sus ciudadanos- sobrevolar las líneas de Nazca, a causa del fatídico accidente aéreo sucedido en abril del 2008 y, posteriormente, en el 2010.

El sector privado tomó las riendas y presionó a los gobiernos de turno, para que la Provincia de Pisco luzca una mejor cara, al menos para el sector. La situación de Pisco, en el presente, es totalmente diferente. La planta hotelera y la ampliación de los embarcaderos, en el Distrito de Paracas, sumado a la inauguración del flamante aeropuerto internacional de Pisco, han dado por resultado un abrupto incremento del flujo turístico interno y receptivo. El clima, gastronomía, accesibilidad y variedad de atractivos turísticos; son los aspectos, de acuerdo a los informes de Promperú, que destacan los visitantes para elegirlo como destino de visita. 

Los mismos aspectos –excepto el de accesibilidad- destacados para el sur, lo tenemos en el norte, sin embargo, la gestión pública ha hecho poco o nada para el sector. En tal sentido, es momento que los gremios convoquen a una unidad y gesten el cambio, de lo contrario se seguirá perdiendo oportunidades para crecer y desarrollarse.

Versión impresa. 23 de octubre 2018

Mirar en perspectiva turística

Mirar en perspectiva turística

Víctor D. Corcuera Cueva

De acuerdo con los resultados oficiales, sabemos quiénes son las autoridades electas para la Municipalidad Provincial de Trujillo y para el Gobierno Regional de La Libertad. Ambas autoridades pertenecen al mismo partido político, lo cual, en principio, indica que las políticas culturales y turísticas, tendrán un apoyo mutuo. Hasta el momento, el turismo en la Región La Libertad tiene, como motivación de viaje, al componente arqueológico. Sin embargo, se cuenta con una variedad excepcional de recursos que ya deben integrar la oferta turística. Estos recursos son: las áreas y reservas naturales, festivales de artes visuales y escénicas, canto lírico y la Feria del Libro de Trujillo.  La nueva gestión deberá considerar que los arribos por vía terrestre, aérea y marítima va en aumento. En tal sentido, es vital garantizar las condiciones para que los aviones, cruceros y buses, puedan llegar a Trujillo sin ningún inconveniente. Durante la temporada de cruceros que arriban a Salaverry, algunos de ellos no pueden ingresar al puerto a causa del mal tiempo, lo mismo sucede con los vuelos domésticos que por la carencia de un radar no pueden aterrizar; afectando al desarrollo del sector. De otro lado, se necesita erradicar la informalidad, así como también impedir que las carreteras que unen Trujillo con sus atractivos, sigan siendo utilizadas como botaderos. En tal contexto, las nuevas autoridades en Turismo y Cultura, ¿tendrán la capacidad de consolidar el destino Trujillo? Esperamos que así sea, no hay excusas para revitalizar nuestra Región a través del turismo y la cultura, y permitir que ambas dinamicen la economía y sean una palanca de desarrollo social.

Trujillo, 16 de octubre de 2018

¿Es Chan Chan, Patrimonio de la Humanidad?

¿Es Chan Chan, Patrimonio de la Humanidad?

Víctor D. Corcuera Cueva

Hace 6 años, el Estado peruano promulgo la Ley N° 29973, la Ley General de la Persona con Discapacidad. La cual tiene como finalidad promover la protección y realización, en condiciones de igualdad, los derechos de la persona con discapacidad. En dicha Ley, se especifica sus principios: el respeto a la dignidad inherente, la no discriminación, la igualdad de oportunidades y la accesibilidad –entre otros-.  En el mismo contexto, la Dirección Nacional de Urbanismo ha establecido normas de aplicación obligatoria de todas las edificaciones donde se presten servicios, de propiedad privada o pública.  No obstante, este paquete de normas, la discriminación es latente en todos los sectores. La Ruta Moche, si bien ha logrado un desarrollo notable mediante la puesta en uso social de sitios con sus flamantes museos, no han logrado desarrollar políticas inclusivas y de accesibilidad [movilidad, comunicación y comprensión] para las personas con discapacidad. Chan Chan, desde 1986, ostenta su categoría de sitio UNESCO, no obstante, su importancia universal, se convierte en el más excluyente de todos los monumentos arqueológicos de la Ruta Moche. No cuenta con ningún tipo de facilidades –en términos de accesibilidad inclusiva- para las personas con discapacidad.

Considerando la Agenda 2030 –de la UNESCO-, que tiene por finalidad la inclusión, la integración y la universalidad; las políticas de gestión en Chan Chan, son cuestionables. La implementación de pasarelas y maquetas, en lenguaje Braille, haría de NIK-AN un sitio inclusivo, solidario y universal. Recién en aquel momento se podrá afirmar que Chan Chan es Patrimonio de la Humanidad, de lo contrario seguirá siendo un sitio excluyente. 

Trujillo, 2 de octubre de 2018