Ciclovías
seguras
Víctor D. Corcuera Cueva
Cuando
se inicie el desconfinamiento, el transporte en bicicleta será el mejor
indicado para minimizar los riesgos de contaminación. Las anunciadas ciclovías
por la Municipalidad Provincial de Trujillo deberían garantizar la seguridad
integral de los usuarios. Sin embargo, la infraestructura vial de Trujillo está
muy lejos de serla, todo lo contrario, es una bomba de tiempo.
Como
es de conocimiento público, lo choferes de buses, combis y colectivos; -salvo
raras excepciones- no respetan la vida ni de sus pasajeros ni la de los otros
usuarios de las vías públicas. Por consecuencia, es un grave error haber
considerado implementar las ciclovías en las troncales de conectividad vehicular
de transporte público. Considerando que las actuales vías no cuentan ni con la
señalética e infraestructura elemental para la circulación de vehículos motorizados,
la presencia de ciclistas, en esas condiciones, aumentará el caos y expondrá la
seguridad de todo tipo de usuarios.
Es
la inseguridad vial la razón principal por la cual los ciclistas no usan las
mismas vías que las del transporte público, sólo coinciden cuando no hay otra
opción. Los ciclistas, por un tema de supervivencia, han tenido que adaptarse,
y esa penosa realidad no ha sido considerada para el planteamiento municipal de
las ciclovías. Son los ciclistas los que mejor conocen la problemática de
transitabilidad, conectividad y peligros que conlleva la movilización
alternativa en una ciudad tan desordenada y caótica como lo es Trujillo.
La
comuna provincial de Trujillo aún está a tiempo para reconsiderar el
planteamiento de las ciclovías y así evitar tragedias. Necesitamos ciclovías seguras y no elefantes
blancos como los que hay actualmente.
Publicado
en el diario La Industria de Trujillo
Trujillo,
12 de mayo de 2020.
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