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viernes, 25 de septiembre de 2020

LASCAUX, 80 anos despues

 


Lascaux, 80 años después

Víctor D. Corcuera Cueva

A casi un siglo del descubrimiento de la Cueva de Lascaux, la memoria colectiva del pueblo francés de Montignac revindica a Marcel Ravidat como su descubridor original. Sin embargo, la construcción narrativa de este suceso histórico pondera en la misma palestra a los tres jóvenes que lo acompañaron, al azahar, aquel 12 de setiembre de 1940: Jacques, Georges y Simón. Desde entonces, el valle de la Vézère se ha consolidado como la capital de las investigaciones del arte parietal europeo.

Entre otras actividades, por los 80 años del descubrimiento de Lascaux -y a pesar de las restricciones a causa del Covid-19, la asociación Culture et Découverte, inauguró el Sendero del descubrimiento. Este circuito, al aire libre, permite que el caminante con la asistencia de una aplicación-con audios y fotografías-, se sumerja en la historia del descubrimiento a lo largo de 4 km. El circuito inicia en Montignac, pueblo natal de Marcel Ravidat, y finaliza en el Centro Internacional del Arte Parietal, Lascaux IV; el tercer facsímil que reproduce el 90% de la cueva original.

Durante la ceremonia oficial, Marinette Ravidat, la viuda de Marcel, nos comentó que la emoción de haber visitado la llaqta Inca de Machu Picchu fue tan gratificante que cuando visitó por primera vez la Cueva de Lascaux.

De otro lado, de acuerdo a Muriel Mauriac, el estado de conservación de la Cueva de Lascaux va mejorando, su estabilización es óptima. Esta situación permitiría que en un futuro próximo la cueva original vuelva abrir sus puertas. Los periodistas internacionales estarían ya tramitando su acceso para tan ansiado momento.

Publicado en el diario La Industria de Trujillo, Perú.

25 de setiembre 2020

Versión PDF: Lascaux, 80 años después




jueves, 16 de julio de 2020

Guias del bicentenario


Guías del bicentenario
Víctor D. Corcuera Cueva

En la cadena operativa de la industria turística son varios los responsables para que los viajes sean placenteros para los usuarios, sin embargo, son los guías de turismo los que, literalmente, dan la cara.

En nuestra ciudad, cuna del bicentenario, existe un guía de turismo que hace patria desde hace varias décadas, toda una vida dedicada a esta noble profesión, Manuel Torres Rodríguez. Él nació en el seno de una familia campesina, en el caserío de Tayabal, provincia de Santiago de Chuco, La Libertad. Desde niño experimentó en carne propia la ausencia del Estado, lo que desarrollaría en él esa sensibilidad de proyección social que ha ejercido durante su trayectoria profesional. Entre las capacitaciones, organizadas y ejecutadas por él, destacan la capacitación en conciencia turística a: 300 barrenderas del Centro Histórico de Trujillo (1985); y a 10000 choferes, (1998-2001). Asimismo, entre 1980 y 1990, gestó el Club de turismo de niños lustrabotas de la ciudad, integrado por más de mil niños.

De otro lado, en Chan Chan lo recuerdan por su impecable labor en defensa del patrimonio. En más de una oportunidad ha encarado a las autoridades de turno para que cumplan con su labor, conservar y poner en uso social a la metrópoli Chimú.

Manuel Torres Rodríguez, a sus 68 años, sigue inspirando a los guías de turismo del Perú. Sin duda, más de un niño que formó parte de los clubes de turismo, que él gestó, son ahora profesionales de turismo.

Esperamos que esta situación de emergencia sanitaria termine pronto para que pronto tengamos el placer de escuchar a las civilizaciones del pasado a través de la voz de Manuel Torres Rodríguez, el guía de turismo del bicentenario.

Publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 14 de julio de 2020

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sábado, 20 de junio de 2020

¿Donde esta Nusta?


¿Dónde está Ñusta?




Víctor D. Corcuera Cueva

Ñusta era una ejemplar del perro sin pelo peruano (PSPP) que vivía en Chan Chan. Por su singular belleza se convirtió en la engreída temporal de los visitantes nacionales y extranjeros que llegaban al sitio UNESCO. Sin embargo, desde hace un mes ha desaparecido y, hasta el momento, no hay una versión oficial por parte de la DDC-La Libertad.

Hace aproximadamente cuatro años Ñusta llegó a Chan Chan. Fue hallada dentro de un saco costal tirado al borde de la carretera que atraviesa el monumento arqueológico. Su estado físico integral denotaba síntomas de deshidratación, hambre y agresión física (imagen 1).

Imagen 1. Ñusta - 2016

Felizmente, gracias a la sensibilidad de los guías de turismo, se recuperó gradualmente y, desde aquel entonces, se convirtió en la engreída de los visitantes de Chan Chan. Turistas nacionales y extranjeros quedaron cautivados de su excepcional belleza; sus sombras se fusionaban con los milenarios muros de Chan Chan (imágenes 2 y 3). Además de los turistas, también los Ministros, congresistas, embajadores, presidentes, entre otros, que pasaron por Chan Chan se tomaron más de una fotografía con Ñusta. Cada vez que, por ejemplo, Luis Repetto llegaba al Palacio Tschudi solía preguntar por su Ñusta, era su favorita para las fotos de registro. 

Imagen 2. Ñusta - 2018

Imagen 3. Ñusta - 2019

El cariño, amor y protección otorgado por los guías de turismo, le dio la suficiente confianza para parir y tener sus cachorros. Los gastos de alimentación y cuidado, aún cuando la responsabilidad directa, de acuerdo a Ley, era del Estado, fueron cubiertos por los guías de turismo (imagen 4). Posteriormente, fue llevada al Museo de Sitio de Chan Chan.

Imagen 4. Ñusta con sus crías en Chan Chan
Lamentablemente, desde hace un mes, nadie ha vuelto a ver a Ñusta. Ningún funcionario ha dado una respuesta coherente a esta situación. De acuerdo a los informantes -que han preferido mantener la reserva de su identidad para evitar represalias en su contra- aseguran que fue atropellada y abandonada en la berma de la carretera que comunica Huanchaco con Trujillo.


Esperamos que, ese terrible dato, no sea cierto. Sin embargo, sería saludable que los representantes de la DDC-La Libertad se pronuncien al respecto. Sería una lástima que su desaparición sea a causa de alguna negligencia.

Trujillo, 20 de junio de 2020

jueves, 18 de junio de 2020

Turismo, ¿dónde comenzar?


Turismo, ¿dónde comenzar?
Víctor D. Corcuera Cueva

Estamos en los momentos más difíciles y trágicos causados por la pandemia del Covid-19. Los hospitales siguen colapsando mientras que los profesionales de la salud, por falta de recursos, son estigmatizados –y algunos infectados- por no poder para salvar más vidas. Paralelamente, tal como lo indica el Banco Mundial, el PBI en Perú sigue cayendo, afectando y exponiendo aún más a la población que trabaja directa e indirectamente en turismo.

En efecto, mundialmente, el turismo es el sector más afectado; sin embargo, algunos gobiernos, como el de Francia, continúa subvencionándolo para evitar los despidos masivos. Considerando que, la informalidad es una de las razones que ha empeorado la crisis económica actual, esta podría ser la variable que impide replicar las medidas proteccionistas en nuestro país.

De otro lado, nos preguntamos ¿qué tanto conocemos de la historia de las calles, monumentos, edificios y áreas naturales? Es probable que casi nada. Es por allí que los municipios locales podrían orientar un plan efectivo para facilitar y repotenciar las visitas a pie de la población local. En ese sentido, la peatonalización y, sobre todo, la revitalización de los caminos pedestres de La Libertad son los puntos de partida para la reactivación del sector.

Es la oportunidad para que los turismólogos propongan a los gobiernos locales la diversificación de la oferta turística aprovechando los atractivos ya existentes. Es erróneo asumir que la población local ya conoce su Patrimonio. Esta realidad debe ser tomada como una palanca de desarollo para generar oportunidades.

Ha llegado la hora del turismo responsable, cristalicemos los proyectos abandonados en las bibliotecas universitarias.

Publicado en el diario La Industria de Trujillo
Trujillo, 16 de junio de 2020

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miércoles, 6 de mayo de 2020

La era de la bicicleta


La era de la bicicleta
Víctor D. Corcuera Cueva

El alto nivel de letalidad del Covid-19 ha sido el detonante para que el gobierno considere política de Estado el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. En efecto, desde cualquier ángulo por donde se mire, la bicicleta es benéfica para la salud pública, el ambiente y nuestra resquebrajada economía. La estrategia de movilidad urbana anunciada por el gobierno sería una de las mejores propuestas jamás antes planteada por alguna autoridad pública.

Las declaraciones realizadas por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada, son una señal que el lado bueno de la pandemia se reflejará en el cambio de patrones de movilidad de la sociedad. Si bien esta medida se da para cumplir el distanciamiento social durante la pandemia, es también la manera más coherente para minimizar un potencial rebrote de contagio masivo una vez que la cuarentena finalice.

La infraestructura ciclovial es la primera acción a realizar que, por cuestiones de la coyuntura, se podría aprovechar las vías públicas ya existentes. La implementación de carriles exclusivos para las ciclovías no demandará de mayor estudio técnico del ya previsto en la Ley n° 30936, Ley que promueve y regula el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible. Asimismo, para nuestra realidad regional, es necesario convocar a los actores sociales que conocen la problemática y ya han planteado soluciones técnicas para la ciudad de Trujillo y La Libertad. La Liga de ciclismo de Trujillo sería una aliada estratégica para el Gobierno Regional en esta nueva era social.

Publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 28 de abril de 2020, Trujillo, La Libertad.

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viernes, 27 de marzo de 2020

Un enemigo en comun


Un enemigo en común
Víctor D. Corcuera Cueva

Desde el día en que el presidente Martin Vizcarra decretó el estado de emergencia nacional, entendimos que la situación de la pandemia del coronavirus Covid-19 se iba tornando critica. Posteriormente, a causa del súbito aumento de infectados por este virus, se decretó la inmovilización social obligatoria, medida que no ha sido acatada por la totalidad de la población, lo cual está generando conflictos y enfrentamientos estériles entre las fuerzas armadas y la población civil en algunas regiones del país, ignorando realmente quien es el enemigo.

Debemos tener en claro que la guerra sanitaria es en contra de un enemigo en común, el coronavirus Covid-19 que, al presente, ya viene cobrando seis vidas en nuestro país. Razón por la cual las medidas decretadas son para impedir su propagación y donde el confinamiento es clave para alcanzar el objetivo. Es absurdo, entonces, que la gente no respete es el estado de emergencia nacional, exponiendo su salud y la de otros. Estas actitudes confirmarían lo declarado por el ministro de salud, Víctor Zamora, quien afirma que todos terminaremos por contraer el Covid-19.

Al presente, son 11 mil personas que han sido detenidas por no acatar el estado de emergencia, cifra que supera a la de los contagiados. La gente ignora que el enemigo en común es invisible a los ojos, pero letal para la población vulnerable.

No esperemos que alguien de nuestro entorno sea víctima de la pandemia para recién acatar las medidas sanitarias. Debemos cooperar, de lo contrario el confinamiento podría ampliarse, y el número de fallecidos podría superar las proyecciones oficiales, tal como sucede en Italia, España y Estados Unidos.

Publicado en el diario La Industria de Trujillo
Trujillo, 24 de marzo de 2020

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sábado, 11 de enero de 2020

Ni un ciclista menos


Ni un ciclista menos
Víctor D. Corcuera Cueva

Hace exactamente un año -en medio del dolor, impotencia e indignación- acompañábamos al ciclista trujillano Luis Ramírez D’Angelo en la protesta por la muerte de su menor hijo, el también ciclista, Lance. A la fecha, el individuo que atropelló y causó la muerte de Lance, cumple una pena de cuatro años de prisión suspendida. Este dictamen judicial se convierte en un nefasto referente para los que optan por la bicicleta como medio de transporte. Conducir una bicicleta es quedar expuesto a una sociedad enferma donde -al igual que las violaciones- el arrebato de la vida de los ciclistas queda, vergonzosamente, impune; no hay respeto por la vida.

De otro lado, no hay interés del Estado para la implementación de políticas públicas para el uso de las bicicletas, tal como lo señala la Ley n° 30936, Ley que promueve y regula el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible. La realidad nos demuestra que las políticas actuales discriminan y excluyen a los ciclistas, a ninguna autoridad le interesa el bienestar de los ciclistas. La educación vial y creación de ciclovías no es negocio para los que toman las decisiones.

Hace un año, en la Plaza Mayor de Trujillo, Luis Ramírez exigía justicia para Lance. Su desgarrada voz narraba los hechos del atropello y fallecimiento de su menor hijo. El día del sepelio, el féretro fue transportado en el mismo remolque que Luis utilizaba a diario durante la infancia de Lance.

En las arterias de esta ciudad fluye la energía de Lance. La Panamericana, los semáforos, avenidas y calles escriben su nombre: Lance Ramírez Alva.
Desde esta tribuna hacemos fuerza común y alzamos nuestra voz ¡Lance presente! ¡Ni un ciclista menos!

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo

Trujillo, 7 de enero de 2020

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La ciudad secuestrada


La ciudad secuestrada
Víctor D. Corcuera Cueva

Despedimos un año abrumados por diferentes problemas, entre ellos: la inseguridad ciudadana y el caos urbano. Sin voluntad política se impide el bienestar común y el desarrollo social de nuestra ciudad.

El crimen organizado ha ganado terreno en toda la provincia a un nivel donde ya no importa si estamos en una zona residencial, en un parque, en un bus interprovincial, o en un centro comercial; la sensación de inseguridad está en todos lados. Noticias acerca de sicarios, arreglos de cuenta y extorsiones continúan copando los titulares de la prensa, causando un estado de terror en la población y visitantes.  

Las bandas criminales se han repartido la ciudad dándonos la impresión que caminamos en territorios con nombre propio. Al no haber una repuesta contundente por parte del Estado, muchos ciudadanos prefieren seguir pagando cupos para tener la sensación de estar protegidos.

De otro lado, de no existir la arquitectura monumental del Centro Histórico, daría lo mismo caminar en el mercado mayorista o por el jirón Gamarra. El desorden y el caos ha invadido la ciudad, despojándonos de los espacios públicos. El caos y el desorden público son parte de la postal urbana. Mientras que las autoridades públicas se auto-entregan reconocimientos, la ciudad sigue secuestrada de su ineptitud, quedando afectados los sectores económicos cómo el Turismo. De nada sirve que promocionen fotos de la ciudad y sus atractivos turísticos cuando la realidad está muy distante de la publicidad turística.

Que este 2020 se caracterice por un cambio positivo en las decisiones de las autoridades y que, finalmente, entiendan que nuestra ciudad no es su chacra ni de los delincuentes que la tienen secuestrada, sino la gran casa de todos los que viven en esta hermosa ciudad, Trujillo.

Trujillo, 31 de diciembre de 2019

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El costo ecológico de los juguetes


El costo ecológico de los juguetes
Víctor D. Corcuera Cueva

Esta noche el mundo cristiano celebra el nacimiento del personaje más importante, Cristo. Es la fecha esperada para poner en práctica, entre otras cosas, actos de caridad y solidaridad. La mayoría de creyentes aprovecha esta fecha para la confraternidad en la cena y, los más afortunados, en ofrecerse regalos. Se nos ha convencido de iluminar nuestras casas y espacios públicos con los colores navideños. Aunque no contemos, para nuestra realidad local, con estudios puntuales del costo ecológico de regalos que deja cada navidad, estimamos que éste debe ser muy alto.

El 62% de los juguetes que se comercializan en Europa son fabricados en China. El dato alarmante es que el 60% de juguetes son de plástico, donde el 30 % son juegos electrónicos -los principales contaminantes durante el proceso de fabricación-. Considerando que la mayoría de los embalajes -al igual que los juguetes- son de plástico, podemos deducir a donde irán a parar luego de su efímera existencia, el océano.  No hay que perder de vista que tres problemas están latentes detrás de la comercialización de los juguetes: el desconocimiento de su trazabilidad comercial, su composición toxica en algunos de ellos y la contaminación ambiental.

En estas fechas diversas instituciones y empresas se desplazan a los hogares de los menos favorecidos para, en principio, hacerles disfrutar del sentido de la navidad. Chocolatadas y entrega de juguetes de plástico son las actividades sistemáticas año por año. ¿Estos juguetes pasan por un filtro sanitario? No lo sabemos, sin embargo, la salud de estos niños queda potencialmente expuesta.
El impacto ambiental de estas fiestas nos deja más preguntas que respuestas, quizás en retomar la parte simbólica de la natividad estaría parte de la solución.
Felices fiestas.

Trujillo, 24 de diciembre de 2019

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miércoles, 20 de noviembre de 2019

Agenda del bicentenario


Agenda del bicentenario
Víctor D. Corcuera Cueva

A un año de conmemorarse el bicentenario de la independencia de Trujillo, observamos que la ciudad continúa desbordando con sus múltiples problemas. Sólo basta dar una lectura a las comisiones, de la Municipalidad y del Gobierno Regional, para comprender que sus agendas no abordan acciones concretas para modernizar la ciudad.

El Fenómeno del Niño es el principal problema que, vergonzosamente, ninguna autoridad ha tratado de solucionarla. El dato arqueológico nos indica que el ENSO existe desde el periodo Paijanense, o sea hace más de 10 mil años. Las márgenes y el lecho de las quebradas por donde discurren los huaycos son el botín de traficantes ilegales de tierras, donde las invasiones son parte de la dinámica de algunos partidos políticos. La implementación de tecnologías que puedan captar el exceso de agua y revertirla beneficiosamente en los ecosistemas Yunga ha sido, funestamente, descartada por el Estado.

De otro lado, el acceso al agua potable se convierte en la prioridad olvidada por parte de los que toman decisiones. Sabemos que la Costa Norte del Perú será una de las zonas más afectadas por la crisis hídrica global. El Perú es uno de los países que ya están experimentando la perdida de sus fuentes naturales de agua y, por consecuencia, la extinción del manto acuífero. ¿Qué pasará cuando baje el caudal del río Ancash, único proveedor de agua a Chavimochic? ¿Qué medidas ha tomado el Gobierno Regional frente a las empresas mineras que contaminan el río Moche?

Aparentemente, las celebraciones por el bicentenario se resumirán en protocolos políticos pre establecidos sin ninguna propuesta para el bienestar común. La agenda del bicentenario sigue de espaldas a la ciudad.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria
Trujillo, 19 de noviembre de 2019

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jueves, 14 de noviembre de 2019

Alerta, Huanchaco


Alerta, Huanchaco.
Víctor D. Corcuera Cueva

El balneario de Huanchaco es uno de los más frecuentados por los surfistas internacionales; asimismo, su cercanía al complejo arqueológico de Chan Chan, lo convierte en un destino turístico privilegiado. Sin embargo, dos problemas están poniendo en jaque a la actividad turística, la erosión costera y el aumento de la delincuencia.

La fisonomía de la bahía de Huanchaco no es la misma de hace 20 años. La destrucción del borde costero, causado por el molón de Salaverry, ha afectado irreversiblemente las playas de toda la provincia de Trujillo. El pliego de reclamos de los colectivos pro playas ha quedado en el olvido por parte del Estado.

De otro lado, el crecimiento de la delincuencia común es un serio problema que está perturbando no sólo a los vecinos huanchaqueros sino también a los visitantes. Aparentemente existen irregularidades en la autorización y supervisión municipal de ciertos establecimientos nocturnos que funcionan en el balneario. La contaminación sonora y los actos delictivos, que se originan en éstos, continúan a vista y paciencia de las autoridades de turno.

Ambas situaciones, la de la erosión costera y el aumento de la delincuencia, podrían influenciar en la elección de destino por los potenciales visitantes.

La puesta en valor de las Islas Guañape impulsará, a mediano plazo, el desarrollo de nuevos emprendimientos turísticos. Desde Puerto Morín los visitantes pueden acceder a un destino de naturaleza, así como también disfrutar de los frutos del mar teniendo como escenario amplias playas de arena fina.

De continuar la problemática expuesta, Huanchaco se convertiría en estación de paso entre Trujillo y Chiclayo, quedando gravemente afectada la industria turística local.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria
Trujillo, 12 de noviembre de 2019



domingo, 10 de noviembre de 2019

Innovar la oferta turística


Innovar la oferta turística

Víctor D. Corcuera Cueva

El pernocte de un turista extranjero en la ciudad de Trujillo no pasa de dos noches, la magra oferta turística lo justifica. Esta realidad genera, durante las temporadas altas, situaciones negativas durante la vista a los atractivos turísticos.

Algunos pueblos Liberteños, mediante sus gobiernos locales, han empezado a ejecutar proyectos de corto plazo para empoderarse y poner en vitrina sus recursos y atractivos. Un notable ejemplo es la gestión que se ha realizado en el pueblo de Magdalena de Cao, destino turístico que integra la ruta del Brujo. El mejoramiento de los servicios turísticos, remodelación de su Plaza Mayor, y el empedrado de su principal vía de acceso, son su mejor carta de presentación. Lo que se ha trabajado hasta ahora puede servir como modelo a aplicar en otros pueblos.

Las motivaciones del turista que llega a La Libertad están relacionadas con el encanto de su contraste paisajístico y por el desarrollo tecnológico de nuestros ancestros. La experiencia de viaje radica en conocer pescadores con tecnologías de pesca que se remontan a 3 mil años, por ejemplo. O quizás en visitar un taller de fabricación de cirios, cómo los que existen en la ciudad de Otuzco.  Esa es la identidad cultural que motiva los viajes desde otros continentes.

De ampliarse la oferta turística regional, se generaría un impacto positivo en el flujo turístico a los atractivos ya existentes. De otro lado, las familias del interior podrían, entre otras cosas, incursionar en la industria hotelera y de restauración. La habilitación de casas hospedaje es una de los servicios con mayor demanda en otras latitudes.
Es tiempo de innovar la oferta turística, las condiciones están dadas.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 5 de noviembre de 2019



miércoles, 23 de octubre de 2019

La ruta de la independencia

La ruta de la independencia



Víctor D. Corcuera Cueva

Trujillo será la primera ciudad del Perú en celebrar el bicentenario, la proclamación de su independencia fue parte de un proceso en el amplio territorio del virreinato peruano. Sin embargo, la historia de la ciudad se encuentra enajenada del poblador Liberteño. El desconocimiento de este hecho histórico no sólo afecta la autoestima regional sino también que, con su enajenamiento, se pierde la oportunidad de ampliar la oferta turística regional.

Durante la década del 80 se logró intervenir inmuebles civiles, públicos y religiosos. Con la restauración del patrimonio mueble e inmueble, se rescató la huella artística y algunos trazos aislados de la historia de la ciudad, poco conocida hasta el momento.

Los trabajos de Jorge Zevallos Quiñones, Ricardo Morales, hermanos Vega Cárdenas, Juan Castañeda Murga, Alberto Pinillos, Frank Díaz Pretel y, recientemente, de Feren Castillo -entre otros- son un ejemplo del notable aporte de archivistas, historiadores y arqueólogos al conocimiento del pasado virreinal de nuestra ciudad. No obstante, el esfuerzo académico, poco o nada se ha difundido.

En tal contexto, las autoridades educativas y políticas, en compañía de los Guías de Turismo, deberían iniciar una campaña que democratice ese conocimiento a escala regional. Este proceso tendría cómo escenario las provincias del interior de la Región y las de los diferentes centros históricos de Trujillo. La puesta en valor de los usos y costumbres e inmuebles, donde nacieron y habitaron los próceres de la independencia trujillana, sería una palanca de desarrollo y crecimiento del turismo regional.

Para el 29 de diciembre del 2020, la ruta de la independencia debería ser ya un producto turístico en vía de consolidación.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes 22 de octubre de 2019

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viernes, 18 de octubre de 2019

Crisis hidrica


Crisis hídrica
Víctor D. Corcuera Cueva

El portal de SEDALIB ha publicado el cronograma de restricción de agua potable por trabajos en la planta de tratamiento de Chavimochic. Aun cuando esta información permitiría a la población tomar precauciones a tiempo, la realidad nos golpea frente a una situación constante: el agua potable de Trujillo depende de las operaciones de Chavimochic.

La población trujillana bordea el millón de personas, siendo los distritos más poblados: La Esperanza y El Porvenir; ambos situados en la parte alta del valle de Moche, sobre los 150 msnm. Esto explicaría la baja presión de agua y el porqué estos distritos son los más afectados durante la restricción de agua. Los otros distritos cómo Trujillo y Víctor Larco, por ejemplo, raramente se ven afectados, a excepción cuando hay daños serios durante El Niño. Asimismo, el suministro de agua para los distritos de la parte alta es máximo 2 horas diarias. ¿Esta realidad respondería a una decisión sociopolítica?

Además de los 55 pozos tubulares, utilizados para determinar el nivel freático, se tienen los pozos paralizados que suministraban de agua potable a la ciudad de Trujillo. Los 25 días sin agua potable que tuvimos que experimentar durante El Niño Costero, fue una señal de la grave situación de depender de Chavimochic. Es inaudito que Trujillo se dé el lujo de desaprovechar el manto acuífero de su entorno inmediato y que, constantemente, tenga que exponer su salud y economía.

A causa del calentamiento global y la crisis hídrica, la restricción de agua potable será más drástica en los próximos 10 años. La población trujillana debe exigir a sus municipios, accionistas de SEDALIB, la reactivación de los pozos; y la activación de un eficaz plan de contingencia.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria.
Trujillo, 15 de octubre de 2019

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miércoles, 2 de octubre de 2019

Jacques Chirac


Jacques Chirac


Víctor D. Corcuera Cueva

En el marco de los homenajes por el fallecimiento de Jacques Chirac, ex presidente francés, el lunes 30 fue decretado día de duelo nacional en el país galo.  

Los orígenes de este personaje vienen de uno de los departamentos que geográficamente se parece mucho a los Andes Centrales, la Corrèze. Montañas, abismos y praderas es el paisaje que predomina el lugar natal de los padres de Chirac. Muy aparte de sus asuntos políticos, que lo llevaron a ser elegido presidente de los franceses por dos veces consecutivas – en 1995 y 2002- está su lado humanista, su pasión por las civilizaciones del pasado y por las artes primarias.

Jacques Chirac fue, en la práctica, un antropólogo, cuestionándose siempre por los usos y costumbres de los pueblos originarios de diferentes continentes. Los regalos que recibió durante sus viajes diplomáticos se encuentran expuestos en el Musée du Président Jacques Chirac, situado en la localidad de Sarran, antigua Región de Limousin. La biblioteca del museo comprende 10 mil obras, mientras que la exposición permanente expone la totalidad de los objetos que le fueron donados durante sus dos mandatos. Una vasija obsequiada por el artesano cusqueño Antonio Olave Palomino es ovacionada por locales y foráneos.

En el 2017, el Museo de Artes Primarias Jacques Chirac, en París, puso a disposición del público la exposición temporal Le Pérou avant les Incas. Para los visitantes esta muestra fue el detonante de viajes culturales a la Costa Norte del Perú - la Ruta Moche.
Jacques Chirac deja un gran legado cultural para Francia y en especial para las cunas civilizatorias, entre ellas la del Perú. Es el primer presidente francés, de la Quinta República, enterrado en Paris.

¡Buen viaje Jacques Chirac!

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 1 de octubre de 2019

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martes, 24 de septiembre de 2019

Primavera gris


Primavera gris

Víctor D. Corcuera Cueva


Ayer se inició la primavera, la estación que debería representar a nuestra ciudad. Sin embargo, a causa de la pésima gestión ambiental -y no solamente por el cambio climático-, Trujillo ha dejado de ser la capital de esta emblemática estación.

Los que hemos nacido antes de la década de 1990, hemos tenido la suerte de disfrutar de una ciudad apacible, calma y, en cierto modo, limpia. Los festivales de marinera y primavera, se convertían en los eventos que todos esperábamos. En enero la gran mayoría de trujillanos acudía al Gran Chimú para alentar y deleitarse del baile, espontaneo –y no tan deportivo cómo lo es ahora- de marinera. Locales y foráneos aprovechaban para veranear en los balnearios de las Delicias, Buenos Aires y Huanchaco.

De otro lado, en setiembre, el evento mejor disfrutado era el corso primaveral. Los carros alegóricos, lejos de ser avisos publicitarios, eran el resultado de trabajos de artesanos, arquitectos y artistas. Toda la avenida España era ocupada por niños y adultos, un verdadero campo ferial que duraba un solo día. ¡Qué buenos tiempos!

La inesperada lluvia de la semana pasada nos volvió a la realidad. Una ciudad sin ordenamiento territorial con una pésima infraestructura vial y un nivel discutible de civismo por parte de su población. La invasión y proliferación de inmuebles de concreto armado indica que Trujillo es una ciudad del color del cemento y sin parques ni flores que equilibren el monótono paisaje urbano.

No obstante, esta gris realidad, el aporte de los ingenieros ambientales y paisajistas podría revertir la situación. Es tiempo que los que toman el gobierno político dejen de ver a Trujillo como su chacra, dejando a su paso una ciudad saqueada y erosionada. ¡Basta!

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo.
Martes, 24 de setiembre de 2019.

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viernes, 20 de septiembre de 2019

Caleta La Ramada


Caleta La Ramada


Víctor D. Corcuera Cueva


Hace seis años fui invitado a conocer La Ramada, caleta ubicada al sur de Salaverry, La Libertad. Despues de caminar 4 km llegamos a un tablazo, desde el cual divisamos una bahía muy parecida a la de Huanchaco, pero con playas de arena fina y, a excepción de las rusticas cabañas de pescadores, ningún inmueble moderno.

El lecho de la quebrada Uripe mostraba, en superficie, diferentes cortes y la huella del paso de huaycos; cada estrato contenía información valiosa de su historia natural. La presencia de morrenas nos indicaba que la formación de esta quebrada se remontaría, al menos, a inicios del holoceno. Hacía el Noroeste, el cerro Ochiputur emergía imponente sobre los arenales de la Pampa de Salaverry, sin duda un evidente corredor utilizado por los nómades Paijanenses hace 10 mil años.

La disposición lineal frente al mar de las cabañas de pescadores, sumado a las evidencias arqueológicas, nos indican la construcción de un Paisaje Cultural milenario. Los rituales de pesca se realizan con solemnidad, el mar es un mundo con dioses y demonios al cual le piden permiso y agradecen. Una cruz de madera frente al mar es el testimonio de la pérdida de uno de ellos.

Con la marea baja se observan las estrellas de mar adheridas a las rocas, abundante mococho y cangrejos. Asimismo, las aves marinas, migratorias, residentes y algunos lobos de mar comparten sus playas de arena fina.
En tal contexto, la Ramada no sólo constituye una de las últimas caletas de pescadores artesanales en La Libertad, sino también, en un laboratorio natural para biólogos e ingenieros ambientales. Ahora más que nunca se debe proteger su intangibilidad y promover su investigación interdisciplinaria, difusión educativa y puesta en valor.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo.
Martes, 17 de septiembre de 2019.

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MORTEM