Ni un ciclista menos

Ni un ciclista menos

Víctor D. Corcuera Cueva

Hace exactamente un año -en medio del dolor, impotencia e indignación- acompañábamos al ciclista trujillano Luis Ramírez D’Angelo en la protesta por la muerte de su menor hijo, el también ciclista, Lance. A la fecha, el individuo que atropelló y causó la muerte de Lance, cumple una pena de cuatro años de prisión suspendida. Este dictamen judicial se convierte en un nefasto referente para los que optan por la bicicleta como medio de transporte. Conducir una bicicleta es quedar expuesto a una sociedad enferma donde -al igual que las violaciones- el arrebato de la vida de los ciclistas queda, vergonzosamente, impune; no hay respeto por la vida.

De otro lado, no hay interés del Estado para la implementación de políticas públicas para el uso de las bicicletas, tal como lo señala la Ley n° 30936, Ley que promueve y regula el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible. La realidad nos demuestra que las políticas actuales discriminan y excluyen a los ciclistas, a ninguna autoridad le interesa el bienestar de los ciclistas. La educación vial y creación de ciclovías no es negocio para los que toman las decisiones.

Hace un año, en la Plaza Mayor de Trujillo, Luis Ramírez exigía justicia para Lance. Su desgarrada voz narraba los hechos del atropello y fallecimiento de su menor hijo. El día del sepelio, el féretro fue transportado en el mismo remolque que Luis utilizaba a diario durante la infancia de Lance.

En las arterias de esta ciudad fluye la energía de Lance. La Panamericana, los semáforos, avenidas y calles escriben su nombre: Lance Ramírez Alva.

Desde esta tribuna hacemos fuerza común y alzamos nuestra voz ¡Lance presente! ¡Ni un ciclista menos!

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo

Trujillo, 7 de enero de 2020

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LANCE RAMIREZ ALVA, MARTIR NACIONAL

LANCE RAMÍREZ ALVA, MARTIR NACIONAL

La ley natural y la lógica nos indica que son los hijos que deben enterrar a sus padres. La experiencia de perder un hijo, en cualquier circunstancia o situación, es desgarradora y marca para siempre.

En las diferentes causas que me he involucrado, la más notable –para mí- fue la del manifiesto por la creación de ciclovías en la Provincia de Trujillo, hace 11 años, en el 2008 y 2009. Para aquel tiempo ya conocía a Lucho Ramírez, nuestra amistad se remonta al año 2000. Desde entonces siempre hablábamos de la necesidad vital de la creación de ciclovías, pero también de forjar una escuela de respeto al peatón y al ciclista. Él tenía todo el proyecto listo, incluso lo presentó a algunas municipalidades de la Provincia.

En el 2009, en la segunda edición del Bicitour “CALIENTA TUS PIERNAS, NO LA TIERRA” -organizado por la Liga de Ciclismo de Trujillo y la Asociación de Guías de Turismo Sin Fronteras (GSF)- realizamos el recorrido Trujillo – Moche – Trujillo. Aquel año, Lance aparecía oficialmente en un evento de ciclismo, en una gesta donde se exigía la creación de ciclovías. Lance, tenía 2 añitos y era transportado en un ciclocarrito que había sido concebido por Lucho. El manifiesto tuvo el lema de “RESPETA AL CICLISTA, PUEDE SER TU HIJO”, el cual fue estampado en los polos oficiales del evento.  Toda la familia de Lucho estuvo presente en el manifiesto. Todos estuvimos contentos, hubo una muy buena convocatoria, aproximadamente 200 ciclistas se movilizaron para exigir las ciclovías.

El mismo año, se realizó un campeonato de ciclismo escolar en el distrito del Porvenir y Lance fue movilizado, una vez más, en el ciclocarrito conducido por Lucho.

Que paradójica es la vida, con tantas pruebas. Nuestro Lucho, transportó en el mismo ciclocarrito al féretro de su hijo. Todo el recorrido fúnebre, Lucho pedaleó llevando por última vez al pequeño Lance, el gran campeón. Las mismas calles, utilizadas para salir o regresar a su casa, esta vez servían como la vía a la eternidad.

Lance es un mártir nacional, él simboliza nuestra causa, nuestras exigencias: creación e implementación de ciclovías, velódromos y la necesidad de campañas educativas de respeto al ciclista y al peatón.

¡Hasta siempre Lance!

Trujillo, 9 de enero de 2019 

CICLOVIAS PARA LA LIBERTAD

Ciclovías para La Libertad

Ciclovías para La Libertad

Víctor D. Corcuera Cueva

Hace 19 años conocí a Luis Ramírez D’Angelo, ciclista profesional trujillano. Él es Presidente fundador del Club de Ciclismo “Amistad”, al cual llegan ciclistas de todo el mundo. Es el único peruano que fue invitado a participar del Tour de Francia en reciprocidad a su espíritu hospitalario para con los ciclistas que recorren el Perú en bicicleta.

Desplazarse en bicicleta disminuye considerablemente la contaminación atmosférica, mejora el estado de salud física, mental y emocional de quien la practica. Asimismo, enaltece el espíritu humanista de la sociedad.  Sin embargo, no existen ciclovías en la Región La Libertad, o sea espacios técnicamente delimitados, con su respectiva señalización e implementados en la conectividad vial nacional. No obstante, esta realidad, niños, jóvenes y adultos, se desplazan en bicicleta a diario por las grandes urbes y centros poblados.

El desprecio y falta de respeto contra los ciclistas por los que están al volante, es el cotidiano. Varios ciclistas mueren atropellados por esos bárbaros al volante, truncando sueños y esperanzas.  El pasado domingo 6 de enero, Lance –de 12 años-, el hijo menor de Lucho, murió atropellado en la Panamericana, Virú. El sistema nos lo arrebató de la manera más injusta y frente a la mirada desgarradora de su padre y hermana. Él se entrenaba para el campeonato inter escolar de ciclismo.

¿Cuántas muertes más necesitan los que toman decisiones para crear las ciclovías?  

Este articulo va en memoria de Lance Ramírez Alva y de todos aquellos ciclistas que murieron en las pistas, por el sólo hecho de haber optado por un medio de transporte sostenible.

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Trujillo, 8 de enero de 2019