miércoles, 18 de diciembre de 2019

Microplasticos


Microplásticos
Víctor D. Corcuera Cueva

A un año de la promulgación de la Ley N° 30884 -Ley que regula el plástico de un solo uso y los recipientes o envases descartables- el daño ambiental, por el uso de plásticos, continua. Al presente no hay soluciones concretas para sustituir el plástico proveniente del petróleo.

El Pacifico, al igual que todos los océanos, es el receptáculo de todos los desechos. El proceso de degradación del plástico es el mismo que el de las rocas. O sea, son acarreados por los ríos y depositados en los océanos en forma de micropartículas. Se estima que 5 mil millones de partículas de microplásticos flotan en la superficie de los océanos, el 80% de éstas provienen de los ríos.

Las investigaciones lideradas por el biólogo francés Jean-François Ghiglione, director científico de la goleta Tara, indican que la concentración de microplásticos es 100 veces mayor en los ríos que en los océanos. De acuerdo con Ghiglione, los microplásticos permiten que las bacterias patógenas se instalen creando ecosistemas con apariencia viviente, por confusión los peces lo engullen para posteriormente quedar intoxicados.

¿Qué tan contaminados están los organismos que forman parte de nuestra dieta alimenticia? Los investigadores franceses han hallado micropartículas de plástico en crustáceos y moluscos, los resultados son alarmantes: los microplásticos se encuentran en toda la cadena trófica marina.

La solución, más allá de limpiar ríos y océanos, está en crear otro tipo de plásticos, quizá las algas marinas puedan reemplazar al petróleo cómo materia prima. Debemos cuidar mejor nuestro ambiente, de lo contrario aumentará la cantidad de microplásticos en lo que comemos, bebemos y respiramos.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes 17 de diciembre de 2019

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sábado, 14 de diciembre de 2019

Uso del vehiculo compartido


Uso del vehículo compartido
Víctor D. Corcuera Cueva

En Francia, desde el 5 de diciembre, el desplazamiento por trenes o buses se encuentra perturbado. Una parte de la población francesa está en pie de lucha contra la reforma del sistema de pensiones promocionado por el gobierno de Emmanuel Macron. La sociedad nacional de caminos ferroviarios ha decidido, al igual que otros gremios, unirse a la huelga de carácter interprofesional, afectando a miles de personas. Sin embargo, frente a esta problemática, el sistema de uso compartido del coche ha logrado, en parte, solucionar el problema.

BlablaCar es una aplicación que permite a los conductores publicar su trayecto. Los potenciales pasajeros miran la oferta y se contactan directamente con el chofer acordando la tarifa, la cual es más económica que el transporte regular. Este sistema está estructurado y normado de tal manera que garantiza la seguridad tanto para pasajeros como conductores.

Esta alternativa, la del vehículo compartido, me ha trasladado a visualizar nuestro precario sistema de transporte urbano que, a pesar de las promesas políticas, favorece la informalidad y con ello la exposición a constantes accidentes automovilísticos.

Frente a esta problemática, la población Liberteña podría dar una respuesta contundente, o sea replicar lo que ya sucede en otras latitudes. Sólo se necesita que alguien pueda lanzar el aplicativo, semejante al sistema europeo, para satisfacer esta necesidad. Estoy seguro que los impactos ambientales y económicos hará que esta alternativa se replique a nivel nacional. Las condiciones están dadas, es tiempo de generar cambios sostenibles con soluciones sencillas.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes 10 de diciembre de 2019

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martes, 10 de diciembre de 2019

La ruta de los mercados


La ruta de los mercados


Víctor D. Corcuera Cueva

Los mercados, más allá del fondo comercial, son también espacios que los turistas visitan durante su estadía. Trujillo cuenta con mercados que podrían ser incluidos en la oferta turística regional y generar agradables experiencias de viaje en los visitantes.

El mercado Central de Trujillo, además de tener la ventaja de proximidad, cuenta con sectores atractivos a la vista, cómo el pasillo de lustrabotas. El sector de café, florería y mercería, complementan su potencial turístico.

La feria otuzcana, que se realiza dominicalmente en los exteriores del mercado Unión, es de lejos el mejor lugar para adquirir productos de pan llevar provenientes del interior de La Libertad. El visitante se queda asombrado de apreciar de cerca a los legendarios jamón y pan serrano, así como también de poder adquirir el popular trigo shambar. Cada producto tiene una historia que contar.

La Hermelinda es el mercado por excelencia de las frutas. De la costa, sierra y la selva -y de diversas regiones del país- arriban frutos de estación y a buen precio. La colorida diversidad -de legumbres, tubérculos y hortalizas- embelesa a locales y foráneos.
No obstante, este genuino potencial, la informalidad, desorden y -en casos puntuales-  la insalubridad, son los puntos negativos en común que presentan los mercados citados. De haber voluntad política se podría solucionar esta problemática y, a mediano plazo, integrar los mercados de abastecimiento a la oferta turística local.

Más cerca de los monumentos arqueológicos están los mercados que son el termómetro económico de la ciudad de Trujillo, los cuales podrían constituir una apetitosa oferta turística. 

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lunes, 2 de diciembre de 2019

Oportunidades desperdiciadas


Oportunidades desperdiciadas
Víctor D. Corcuera Cueva

El distrito de Moche tiene el privilegio de limitar con el océano Pacifico, contener a las Huacas del Sol y de la Luna, y de ser parte de los pueblos que integra la Panamericana; ventajas que, lastimosamente, no son aprovechadas para su dinámica turística.

La erosión costera ha formado -paralelamente a la destrucción de los antiguos balnearios-  ensenadas que podrían constituirse como una potencial oferta turística. No obstante, esta fortuita oportunidad, la comuna de Moche debe comprender que para el uso social de un área natural existe un trabajo normativo detrás y, lo más importante, medir los impactos ambientales antes, y no después de su uso.

La gestión liderada por la Universidad Nacional de Trujillo ha revitalizado la Huaca de la Luna, dotándola de componentes para ser usados como palanca de desarrollo, en principio, del pueblo de Moche. Pero, por diversas razones, los turistas no visitan la Campiña de Moche y mucho menos la capital del distrito. Existe más de una estrategia para combinar la visita de la Huaca de la Luna con los pueblos mencionados, y éstas van más allá del argumento de los arbolitos de la campiña o el museo municipal de Moche.

Los excepcionales paisajes que atraviesa la Panamericana la dotan de un valor único y excepcional, la convierte en la vía ideal para viajeros en moto y camping car. Es también la vía de acceso a la ciudad de Trujillo y a las Huacas de Moche. Lamentablemente no existe ningún servicio de restauración y reposo apropiado para los ruteros.

La gestión turística del distrito de Moche debería aprovechar las ventajas turísticas heredadas y hacer de estas las bases para la construcción de un desarrollo integral.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 26 de noviembre de 2019

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miércoles, 20 de noviembre de 2019

Agenda del bicentenario


Agenda del bicentenario
Víctor D. Corcuera Cueva

A un año de conmemorarse el bicentenario de la independencia de Trujillo, observamos que la ciudad continúa desbordando con sus múltiples problemas. Sólo basta dar una lectura a las comisiones, de la Municipalidad y del Gobierno Regional, para comprender que sus agendas no abordan acciones concretas para modernizar la ciudad.

El Fenómeno del Niño es el principal problema que, vergonzosamente, ninguna autoridad ha tratado de solucionarla. El dato arqueológico nos indica que el ENSO existe desde el periodo Paijanense, o sea hace más de 10 mil años. Las márgenes y el lecho de las quebradas por donde discurren los huaycos son el botín de traficantes ilegales de tierras, donde las invasiones son parte de la dinámica de algunos partidos políticos. La implementación de tecnologías que puedan captar el exceso de agua y revertirla beneficiosamente en los ecosistemas Yunga ha sido, funestamente, descartada por el Estado.

De otro lado, el acceso al agua potable se convierte en la prioridad olvidada por parte de los que toman decisiones. Sabemos que la Costa Norte del Perú será una de las zonas más afectadas por la crisis hídrica global. El Perú es uno de los países que ya están experimentando la perdida de sus fuentes naturales de agua y, por consecuencia, la extinción del manto acuífero. ¿Qué pasará cuando baje el caudal del río Ancash, único proveedor de agua a Chavimochic? ¿Qué medidas ha tomado el Gobierno Regional frente a las empresas mineras que contaminan el río Moche?

Aparentemente, las celebraciones por el bicentenario se resumirán en protocolos políticos pre establecidos sin ninguna propuesta para el bienestar común. La agenda del bicentenario sigue de espaldas a la ciudad.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria
Trujillo, 19 de noviembre de 2019

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jueves, 14 de noviembre de 2019

Alerta, Huanchaco


Alerta, Huanchaco.
Víctor D. Corcuera Cueva

El balneario de Huanchaco es uno de los más frecuentados por los surfistas internacionales; asimismo, su cercanía al complejo arqueológico de Chan Chan, lo convierte en un destino turístico privilegiado. Sin embargo, dos problemas están poniendo en jaque a la actividad turística, la erosión costera y el aumento de la delincuencia.

La fisonomía de la bahía de Huanchaco no es la misma de hace 20 años. La destrucción del borde costero, causado por el molón de Salaverry, ha afectado irreversiblemente las playas de toda la provincia de Trujillo. El pliego de reclamos de los colectivos pro playas ha quedado en el olvido por parte del Estado.

De otro lado, el crecimiento de la delincuencia común es un serio problema que está perturbando no sólo a los vecinos huanchaqueros sino también a los visitantes. Aparentemente existen irregularidades en la autorización y supervisión municipal de ciertos establecimientos nocturnos que funcionan en el balneario. La contaminación sonora y los actos delictivos, que se originan en éstos, continúan a vista y paciencia de las autoridades de turno.

Ambas situaciones, la de la erosión costera y el aumento de la delincuencia, podrían influenciar en la elección de destino por los potenciales visitantes.

La puesta en valor de las Islas Guañape impulsará, a mediano plazo, el desarrollo de nuevos emprendimientos turísticos. Desde Puerto Morín los visitantes pueden acceder a un destino de naturaleza, así como también disfrutar de los frutos del mar teniendo como escenario amplias playas de arena fina.

De continuar la problemática expuesta, Huanchaco se convertiría en estación de paso entre Trujillo y Chiclayo, quedando gravemente afectada la industria turística local.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria
Trujillo, 12 de noviembre de 2019



domingo, 10 de noviembre de 2019

Innovar la oferta turística


Innovar la oferta turística

Víctor D. Corcuera Cueva

El pernocte de un turista extranjero en la ciudad de Trujillo no pasa de dos noches, la magra oferta turística lo justifica. Esta realidad genera, durante las temporadas altas, situaciones negativas durante la vista a los atractivos turísticos.

Algunos pueblos Liberteños, mediante sus gobiernos locales, han empezado a ejecutar proyectos de corto plazo para empoderarse y poner en vitrina sus recursos y atractivos. Un notable ejemplo es la gestión que se ha realizado en el pueblo de Magdalena de Cao, destino turístico que integra la ruta del Brujo. El mejoramiento de los servicios turísticos, remodelación de su Plaza Mayor, y el empedrado de su principal vía de acceso, son su mejor carta de presentación. Lo que se ha trabajado hasta ahora puede servir como modelo a aplicar en otros pueblos.

Las motivaciones del turista que llega a La Libertad están relacionadas con el encanto de su contraste paisajístico y por el desarrollo tecnológico de nuestros ancestros. La experiencia de viaje radica en conocer pescadores con tecnologías de pesca que se remontan a 3 mil años, por ejemplo. O quizás en visitar un taller de fabricación de cirios, cómo los que existen en la ciudad de Otuzco.  Esa es la identidad cultural que motiva los viajes desde otros continentes.

De ampliarse la oferta turística regional, se generaría un impacto positivo en el flujo turístico a los atractivos ya existentes. De otro lado, las familias del interior podrían, entre otras cosas, incursionar en la industria hotelera y de restauración. La habilitación de casas hospedaje es una de los servicios con mayor demanda en otras latitudes.
Es tiempo de innovar la oferta turística, las condiciones están dadas.

Artículo de opinión publicado en el diario La Industria de Trujillo
Martes, 5 de noviembre de 2019



MORTEM